20S 60V 72V 75A Smart BMS för batteriuthyrning

Förstärk dina batteriuthyrnings- och utbytestjänster med FY•X:s toppmoderna 20S 60V 72V 75A Smart BMS för batteriuthyrning. Öka tillförlitlighet och effektivitet genom smart teknik. Säkra din försörjningskedja med våra pålitliga leverantörer i Kina och sätter en ny standard för sömlösa och intelligenta energilösningar.

Denna produkt är ett BMS speciellt designat av Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd. för elcykelbatterier på hyresmarknaden. Den är lämplig för 20-cells litiumbatterier med olika kemiska egenskaper, såsom litiumjon, litiumpolymer, litiumjärnfosfat, etc.

BMS är utrustad med en GPRS-modul, som omedelbart kan rapportera batteripaketets positionsinformation och motsvarande information om spänning, ström, temperatur och skyddsstatus för batteripaketet. Den stöder kraftfulla funktioner såsom fjärrförlustfri uppgradering av firmware och fjärrlåsning av batteripaketet.

Den har ett CAN-kommunikationsgränssnitt som kan användas för att ställa in olika skyddsspänningar, ström, temperatur och andra parametrar, vilket är mycket flexibelt. Och laddskåpet identifieras genom CAN-kommunikation. Icke avsedda laddningsskåp kan inte ladda batteripaketet normalt. Laddningsskåpet stöds för att uppgradera BMS:s firmware-funktion genom CAN-kommunikation utan förlust. Skyddskortet har stark belastningskapacitet och den maximala hållbara urladdningsströmmen kan nå 75A.

FY•X 20S 60V 72V 75A Smart BMS för batteriuthyrning Funktionella egenskaper

● 20 batterier är skyddade i serie.

●Laddnings- och urladdningsspänning, ström, temperatur och andra skyddsfunktioner.

● Kortslutningsskyddsfunktion för utgång.

●Tvåkanals batteritemperatur, BMS omgivningstemperatur, FET temperaturdetektering och skydd.

● Passiv balanseringsfunktion.

● Noggrann SOC-beräkning och realtidsuppskattning.

● Skyddsparametrar kan justeras via värddatorn.

● CAN-kommunikation kan övervaka batteripaketinformation via värddatorn eller andra instrument.

● Flera vilolägen och väckningsmetoder.

● Med HALL-detekteringsfunktion.

Fysisk referensbild

Figur 1: BMS frontvy, endast för referens

Figur 2: Fysisk bild av baksidan av BMS, endast för referens

Elektriska parametrar (Ta = 25 ℃.)

Obs: 1. Olika marker har olika kraft konsumtion;

De ovanstående parametrar är rekommenderade värden och användare kan ändra dem enligt faktiska tillämpningar.

BMS princip blockschema

Figur 7: Skyddsprincipens blockschema

PCB storlek strukturdiagram

Figur 12: Mått efter montering:: 135*92 Enhet: mm Tolerans: ±0,5 mm

Skyddskorttjocklek: mindre än 20 mm (inklusive komponenter)

Portdefinition（Bilderna stämmer inte överens med de faktiska objekten och är endast avsedda för referens）

Figur 11: Kopplingsschema för skyddskort

Beskrivning av portdefinition:

Figur 12: Schematiskt diagram över batterianslutningssekvens

Försiktighetsåtgärder för anslutning av skyddskortet och batterikärnan

Varning: När du ansluter skyddsplåten till battericellerna eller tar bort skyddsplåten från batteripaketet måste följande anslutningssekvens och bestämmelser följas; Om åtgärderna inte utförs i den ordning som krävs, kommer komponenterna i skyddsplåten att skadas, vilket resulterar i att skyddsplåten inte kan skydda batteriet. kärnan, vilket orsakar allvarliga konsekvenser.

Förberedelse: Som visas i figur 11, anslut motsvarande spänningsdetekteringskabel till motsvarande batterikärna. Var uppmärksam på i vilken ordning uttagen är märkta.

Steg för att installera skyddskort:

Steg 1: Anslut P-/C-kabeln till P-/C-terminalen på skyddskortet utan att ansluta laddaren och lasten;

Steg 2: Anslut den negativa polen på batteripaketet till B- på skyddskortet;

Steg 3: Anslut den positiva polen på batteripaketet till B+ på skyddskortet;

Steg 4: Anslut batteripaketet och batteriraderna till J7 på skyddskortet;

Steg 5: Anslut batteripaketet och batteriraderna till J3 på skyddskortet;

Steg 6: Ladda och aktivera.

Steg för att ta bort skyddsplattan:

Steg 1: Koppla bort alla laddare\laster

Steg 2: Koppla bort batteripaketet och batteriremsanslutning J3;

Steg 3: Koppla bort batteripaketet och batteriremsanslutning J7;

Steg 4: Ta bort anslutningskabeln som ansluter den positiva polen på batteripaketet från B+-polen på skyddsplåten

Steg 5: Ta bort anslutningskabeln som ansluter den negativa polen på batteripaketet från B-polen på skyddsplattan

Ytterligare anmärkningar: Var uppmärksam på elektrostatiskt skydd under produktionen.

Stycklista över huvudkomponenter

Obs: Om SMD transistor: MOS-röret är slut i lager, vårt företag kan ersätta det med annat modeller med liknande specifikationer, och vi kommer att kommunicera och bekräfta.

Orderinformation

1 Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd logotyp;

2 skyddstavlamodell - (Denna skyddstavlamodell är Fish20S013, andra typer av skyddstavlor är märkta, det finns ingen gräns för antalet tecken i denna artikel)

3. Antalet batteristrängar som stöds av det nödvändiga skyddskortet - (denna modell av skyddskort är lämplig för 20S batteripaket);

4 Laddningsströmvärde - 75A betyder att det maximala stödet för kontinuerlig laddning är 75A;

5 Urladdningsströmvärde - 75A betyder att det maximala stödet för kontinuerlig laddning är 75A;

6 Balansresistansstorlek - fyll i värdet direkt, till exempel 100R, då är balansresistansen 100 ohm;

7 Batterityp - en siffra, det specifika serienumret indikerar batteritypen enligt följande;

9 Hårdvaruversion - V1.0 betyder att hårdvaruversionen är version 1.0.

10 Modellnumret för detta skyddskort är: WH-Fish20S013-20S-75A-75A-100R-4-C-V1.0. Vänligen placera beställningen enligt detta modellnummer när du gör massbeställningar.

Observera också:

1. När du utför laddnings- och urladdningstester på batteripaketet med skyddskortet installerat, använd inte ett batteriåldringsskåp för att mäta spänningen för varje cell i batteripaketet, annars kan skyddskortet och batteriet skadas. .

2. Detta skyddskort har ingen 0V-laddningsfunktion. När batteriet når 0V kommer batteriets prestanda att försämras kraftigt och kan till och med skadas. För att inte skada batteriet bör användaren inte ladda batteriet under en längre tid (batteripaketets kapacitet är större än 15AH och lagringsutrymmet överstiger 1 månad) När det inte används måste det laddas regelbundet för att fylla på batteri; vid användning måste det laddas i tid inom 12 timmar efter att det har laddats ur för att förhindra att batteriet laddas ur till 0V på grund av egenförbrukning. Kunderna måste ha en tydlig skylt på batterihöljet att användaren regelbundet underhåller batteriet.

3. Detta skyddskort har ingen skyddsfunktion för omvänd laddning. Om laddarens polaritet vänds kan skyddskortet skadas.

4. Denna skyddstavla får inte användas i medicinska produkter eller produkter som kan påverka personlig säkerhet.

5. Vårt företag kommer inte att ansvara för några olyckor som orsakas av ovanstående orsaker under produktion, lagring, transport och användning av produkten.

6. Denna specifikation är en prestandabekräftelsestandard. Om prestanda som krävs enligt denna specifikation uppfylls, kommer vårt företag att ändra modell eller märke för vissa material enligt beställningsmaterialet utan ytterligare meddelande.

7. Kortslutningsskyddsfunktionen i detta ledningssystem är lämplig för en mängd olika applikationsscenarier, men den garanterar inte att den kan kortslutas under några förhållanden. När det totala interna motståndet för batteripaketet och kortslutningsslingan är mindre än 40mΩ, överstiger batteripaketets kapacitet märkvärdet med 20%, kortslutningsströmmen överstiger 1500A, induktansen för kortslutningsslingan är mycket stor , eller den totala längden på den kortslutna ledningen är mycket lång, testa själv för att avgöra om detta ledningssystem kan användas.

8. Vid svetsning av batterikablar får det inte finnas någon felaktig anslutning eller omvänd anslutning. Om det verkligen är felaktigt anslutet kan kretskortet vara skadat och måste testas igen innan det kan användas.

9. Under monteringen bör ledningssystemet inte komma i direkt kontakt med ytan på batterikärnan för att undvika att skada kretskortet. Monteringen måste vara stadig och pålitlig.

10. Var noga med att inte vidröra ledningsspetsar, lödkolv, lödkolv etc. på komponenterna på kretskortet under användning, annars kan kretskortet skadas.

Var uppmärksam på antistatisk, fuktsäker, vattentät etc. under användning.

11. Följ designparametrarna och användningsvillkoren under användning, och värdena i denna specifikation får inte överskridas, annars kan ledningssystemet skadas. Efter montering av batteripaketet och hanteringssystemet, om du inte hittar någon spänningsutgång eller misslyckas med att ladda när du slår på för första gången, kontrollera om kablarna är korrekta.